摘要:為確保已建金山頂高鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全,有必要在救援通道爆破施工過程中對(duì)其開展爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)。采用TC－4850N 無線網(wǎng)絡(luò)爆破測(cè)振儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:既有隧道迎爆側(cè)的襯砌結(jié)構(gòu)斷面振動(dòng)最大;基于最小二乘法對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析并得到了爆破振動(dòng)薩道夫斯基經(jīng)驗(yàn)衰減公式參數(shù);根據(jù)公式參數(shù)對(duì)后續(xù)爆破提出了爆破振動(dòng)控制措施,做到當(dāng)振動(dòng)速度超過安全閥值時(shí)及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),取得了較好的效果。關(guān)鍵詞:高

爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè) 既有隧道爆破振動(dòng)檢測(cè) 強(qiáng)夯打樁振動(dòng)監(jiān)測(cè) 打樁振動(dòng)監(jiān)測(cè)采用打樁、振沖、強(qiáng)夯法處理地基時(shí),會(huì)造成重復(fù)性的瞬時(shí)振動(dòng),這種振動(dòng)在巖土的介質(zhì)中,以激振點(diǎn)為中心,以地震波的形式向外傳播,若不加以控制,可能會(huì)對(duì)臨近的建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不同程度的傷害。為了防止建筑施工振動(dòng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷,在施工過程中對(duì)重復(fù)性的瞬時(shí)振動(dòng)的監(jiān)測(cè)是很有必要的。一、監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《建筑工程容許振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50868-20

爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目選擇--爆破測(cè)振儀可以測(cè)振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度、空氣沖擊波    爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè),包括爆破振動(dòng)速度和爆破振動(dòng)加速度的測(cè)量。    振動(dòng)速度,即地震波作用下介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)往返運(yùn)動(dòng)的速度；    振動(dòng)加速度,即地震波作用下引發(fā)介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化率；   監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的選擇  &

     摘要 ：為了探究超近距并行管溝爆破開挖對(duì)在役管線的影響,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,利用ANSYS/LS-DYNA數(shù)值模擬軟件,研究了3種方案的爆破振動(dòng)對(duì)在役管線的影響規(guī)律.結(jié)果表明:在爆破開挖作用下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬中,在役管線質(zhì)點(diǎn)在y方向的峰值振速均大于x方向與z方向的振速,且y方向的峰值振速在地面最大,管線迎爆面次之,背爆面最小;在其他條件相同的情況下,藥包

摘要：從地鐵隧道施工的減震孔微震爆破原理、設(shè)計(jì)、安全措施及注意事項(xiàng)三個(gè)方面,闡述了減震孔微震爆破施工的要點(diǎn)。   關(guān)鍵詞：減震孔微震爆破；建（構(gòu)）筑物；安全 正文：   以大連地鐵某標(biāo)段區(qū)間為例：區(qū)間設(shè)計(jì)包括礦山法區(qū)間隧道主體、泵房、人防段、迂回風(fēng)道等土建工程。其中區(qū)間下建（構(gòu)）筑物,二者相對(duì)位置關(guān)系為區(qū)間結(jié)構(gòu)頂部至建（構(gòu)）筑物樁底距離為3.7米,建（構(gòu)）筑

摘要：飛石是露天爆破工程中最為嚴(yán)重的潛在事故因素之一,是造成人員、設(shè)備、結(jié)構(gòu)物和建筑物損傷的主要原因之一,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重的威脅。飛石產(chǎn)生的機(jī)理很復(fù)雜,既有設(shè)計(jì)原因,也有施工問題。本文分析了爆破飛石產(chǎn)生的原因,介紹了飛石產(chǎn)生的部位。通過對(duì)飛石飛行參數(shù)的理論計(jì)算,相應(yīng)地提出了控制飛石的措施。在實(shí)際工作中,對(duì)露天礦山和類似爆破工程防止飛石事故的發(fā)生具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：露天礦山；爆破

概述    爆破時(shí)通過炸藥能量的釋放,使炮孔周圍介質(zhì)破碎,同時(shí)由于爆破應(yīng)力波作用又使遠(yuǎn)處介質(zhì)產(chǎn)生剪應(yīng)力和拉應(yīng)力,使介質(zhì)產(chǎn)生裂隙；剩余的一部分能量以波的形式傳播到地面,引起地面質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng),形成爆破地震。地面與地下工程結(jié)構(gòu)均受爆破地震的影響,在爆破工程設(shè)計(jì)時(shí)需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行爆破地震強(qiáng)度的檢算。近年來,爆破拆除工程日益增多,為了不致?lián)p傷破壞爆體周圍的建筑與設(shè)備,

橋梁振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)解決方案     近年來,隨著大型建筑的增多和高科技的應(yīng)用,建筑物健康檢測(cè)正向一體化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)為橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的必要監(jiān)測(cè)內(nèi)容,監(jiān)測(cè)橋梁振動(dòng)頻率以及振動(dòng)大小,對(duì)橋梁的安全健康有著重要的意思。     橋梁和大型建筑從施工到使用過程期間, 混凝土或

本文以武漢南國(guó)曇華林基坑土石方爆破工程為背景,介紹了城市復(fù)雜環(huán)境下建筑基坑土石方爆破工程中爆破振動(dòng)的控制措施。重點(diǎn)研究了不同裝藥結(jié)構(gòu)和開挖減震溝對(duì)爆破振動(dòng)峰值的影響,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。結(jié)果表明：選著兩層裝藥時(shí)測(cè)點(diǎn)的震動(dòng)峰值明顯小于連續(xù)裝藥時(shí)的震動(dòng)峰值,振動(dòng)降低率為18.7%；減震溝降低爆破振動(dòng)的效果明顯,同一測(cè)點(diǎn)的震動(dòng)峰值降低率為30.5%。在城市復(fù)雜的環(huán)境下實(shí)施基坑土石方爆破,改良

一、爆破地震效應(yīng)及監(jiān)測(cè)過程 　　炸藥爆炸會(huì)產(chǎn)生沖擊波,該波在巖石中傳播會(huì)逐漸衰減為應(yīng)力波,能量逐漸減小。當(dāng)其再破壞巖石,只能引起巖石質(zhì)點(diǎn)的彈性振動(dòng),便形成地震波。地震波的能量只占爆炸總能量的2-6%。根據(jù)地震波傳播路徑的不同,可分為兩類:一類是沿著巖體內(nèi)部傳播,稱為體波；另一類是沿巖石表面?zhèn)鞑?稱為面波。體波又可分為縱波和橫波,面波可分為瑞利波和拉夫波。其中,瑞利波頻率低、衰減慢、振幅大